Pour les clubs de vol à voile

Pilotez la journée de vol.Remplacez la planche papier.

Un seul écran au point de départ tient la file, ce qui est en l’air et ce qui s’est posé. Chaque correction conserve ce qu’elle remplace, avec un motif et un nom.

Fonctionne sur la tablette que le club possède déjà, en plein soleil, et continue d’enregistrer quand le réseau s’arrête.

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Une journée de vol, de bout en bout

Le même ordre que celui dans lequel le club travaille déjà. Rien n’est saisi deux fois, et rien n’est saisi après coup sans que quelqu’un en donne la raison.

  1. 01

    Préparer

    Qui est là, quelles machines sortent, treuil ou remorquage, et qui est responsable de la journée. Le produit dit ce qui manque encore avant de laisser ouvrir.

  2. 02

    Mettre en file

    Une ligne attend son tour avec son équipage et son moyen de lancement. Réordonner est une seule action, et c’est la file qui bouge — pas une ligne qu’on ressaisit.

  3. 03

    Décoller

    Une confirmation enregistre le départ, une seule fois. L’heure vient du serveur, pas de l’appareil qui se trouvait là.

  4. 04

    Suivre

    Ce qui est en vol se tient en haut de l’écran avec son temps écoulé. Aucun seuil, aucune alerte, aucun changement de couleur : le produit ne laisse jamais croire qu’il surveille un vol.

  5. 05

    Enregistrer le retour

    Un appui termine le vol et rend le planeur et l’équipage à la file. Une vache confirmée termine le vol elle aussi — elle ne le laisse pas en l’air avec une note.

  6. 06

    Corriger

    Une correction conserve la valeur précédente, la nouvelle, son auteur, l’heure et un motif choisi dans une liste courte. Rien n’est écrasé, rien n’est supprimé.

  7. 07

    Clôturer

    La journée refuse de se clôturer si un planeur est encore en l’air ou si la file tient encore des lignes. La rouvrir est possible, et c’est enregistré avec son motif.

  8. 08

    Registre

    Chaque journée clôturée devient la mémoire du club : filtrer, lire, imprimer, exporter vers un tableur.

Ce que chacun y gagne

Celui qui tient la planche

De grandes cibles, lisibles au soleil, à une main. Chaque refus dit quoi faire ensuite, au lieu de dire ce qui a échoué.

Le chef-pilote

La journée ne peut pas s’ouvrir avec un manque bloquant, et chaque correction après coup est attribuée et motivée.

Le trésorier

Une période filtrée, un total et un tableur. GA Flight Gliding ne tient pas les comptes de vos membres et ne les facture pas — il vous donne les vols qu’ils ont faits.

Vous venez d’ailleurs

Les personnes, les planeurs et les moyens de lancement s’importent depuis un tableur, se prévisualisent avant toute écriture, et s’appliquent d’un bloc ou pas du tout.

Les données restent les vôtres

Chaque club est isolé au niveau de la base de données, pas seulement dans l’application. Chaque changement est écrit dans un journal inaltérable. Vous pouvez tout exporter à tout moment, et si l’abonnement prend fin vous continuez à lire et à exporter — seul l’enregistrement s’arrête.

Ce que ce n’est pas

Ce n’est pas un registre officiel, cela ne remplace aucun document réglementaire et cela ne certifie rien. Le produit enregistre ce que le club enregistre, et le dit sur chaque page qu’il imprime.

Accès anticipé. Le produit est assez complet pour mener une journée de vol de bout en bout, et aucun club n’en a encore mené une avec. Nous préférons vous le dire maintenant plutôt qu’après votre adoption.

Programme d’accès anticipé

29 € par mois pour le club, plus 0,15 € par vol enregistré — membres, instructeurs et administrateurs illimités. Un essai gratuit, sans carte bancaire, et rien ne se reconduit sans vous avoir été présenté avant.

La console vol à voile est en ligne et l'inscription est ouverte. Elle n'est pas un registre réglementaire.

Les questions que posent les clubs

Que se passe-t-il si le réseau tombe ?
La planche continue d’enregistrer sur l’appareil qui la tient, et envoie ce qu’elle a capté au retour de la connexion. Ce qui a été saisi avec une horloge incertaine est signalé pour vérification plutôt que tenu pour exact.
Deux personnes peuvent-elles tenir la planche ?
Non, et c’est délibéré. Un seul appareil tient la planche à la fois ; un autre peut la reprendre, et la reprise est enregistrée avec un motif. Deux planches autoritaires, c’est une journée qui finit avec deux réponses différentes.
Les pilotes saisissent-ils leurs propres vols ?
Pas aujourd’hui. Un opérateur central tient la planche, ce qui correspond au fonctionnement des clubs que nous avons rencontrés. C’est une décision révisable — et si elle l’est, un pilote soumettra une demande, jamais une heure de départ autoritative.
Gère-t-il les comptes membres et la facturation ?
Non. La comptabilité du club est volontairement hors périmètre. Ce que GA Flight Gliding donne à votre trésorier, ce sont les vols, filtrés et exportables ; ce que votre club facture reste où c’est aujourd’hui.
Quels moyens de lancement sont pris en charge ?
Treuil et remorquage, y compris pour un club qui utilise les deux. Le lancement autonome n’est pas construit : aucun club rencontré n’en exploite, et l’ajouter plus tard sera un petit changement additif, pas une refonte.